Ram 1500 TRX SRT: 777 hp sterke supercharged pick-up rolt al van de band
ramtrucks.com
Ram is eerder dan beloofd begonnen met de 1500 TRX SRT 2027: de supercharged 6,2-liter HEMI V8 levert 777 hp en 921 Nm, sprint in 3,5 seconden naar 60 mph en start bij $99.995, plus $2795 transport.
Ram is eerder dan de beloofde augustus begonnen met de bouw van de 1500 TRX SRT 2027: de eerste pick-ups rollen al van de band in de fabriek Sterling Heights in Michigan. Belangrijker dan de feestelijke achtergrond van 250 jaar VS is hier het feit zelf dat SRT terugkeert in de pick-ups van Ram — voor het eerst sinds 2006. En het merk keert meteen terug als krachtigste voor de weg toegelaten halftons pick-up.
Het belangrijkste argument van de TRX SRT is de supercharged 6,2-liter HEMI V8. Hij levert 777 hp (ongeveer 788 pk) en 921 Nm. Voor een zware pick-up zijn de cijfers bijna absurd: 0-60 mph lukt in 3,5 seconden, de kwartmijl in precies 12 seconden en de topsnelheid is begrensd op 190 km/h. De prijs past daarbij: vanaf $99.995, plus $2795 transportkosten. Daarmee loopt de basisrekening op tot ongeveer $102.790.
De techniek bleef niet bij de motor. Ram monteerde een speciaal offroadonderstel met gesmede aluminium draagarmen, eigen veren en Bilstein Black Hawk-schokdempers. Daar komen elektronische differentieelsloten, 18 inch beadlock-geschikte velgen en 35 inch banden bij. Dit is geen sportwagen in een pick-upcarrosserie, maar eerder het fabrieksantwoord op de Ford F-150 Raptor R en op iedereen voor wie elke andere serie-pick-up te weinig is.
Het interieur probeert het zescijferige prijskaartje duidelijk te rechtvaardigen: leer, carbon, panoramadak, 12,3 inch digitaal instrumentarium, 14,5 inch centraal scherm en een Harman Kardon-audiosysteem met 19 speakers. De gelimiteerde Bloodshot Night Edition kost nog eens $9995 en voegt graphics, speciale carrosserie- en velgkleuren, duurdere afwerking en unieke details toe.
Een rationeel alternatief voor massale pick-ups is dit niet. Tegenover rivalen als de Ford F-150 Raptor R, Chevrolet Silverado ZR2, Toyota Tundra TRD Pro en GMC Sierra AT4X heeft de Ram de sterkere motor en meer emotie, maar een minder voorspelbaar bezit: verbruik, banden, carrosseriedelen en het onderhoud van een supercharged V8 maken de aankoop al snel tot een dure gewoonte.
De TRX SRT probeert niet eens een verstandige pick-up te zijn. Zijn zin ligt elders: Ram verkoopt opnieuw geen nut, maar een Amerikaans machtsvertoon op wielen.
