Land Rover voert ranglijst aan van duurste merken in tien jaar onderhoud
www.landrover.com
Consumer Reports zet Land Rover bovenaan: bijna 19.500 dollar over tien jaar, ruim drie keer zoveel als een Toyota.
Land Rover voert de ranglijst aan van automerken met de hoogste onderhouds- en reparatiekosten. De cijfers komen uit een recente analyse van Consumer Reports, gebaseerd op ongeveer 380.000 voertuigen. De studie keek naar de uitgaven van eigenaren in de afgelopen twaalf maanden — zowel gepland onderhoud als reparaties die los staan van ongevallen.
Volgens de berekeningen van het blad kosten de eerste vijf jaar met een Land Rover ongeveer 5.560 dollar, oftewel zo’n 4.800 euro. Over tien jaar loopt het bedrag op tot 19.460 dollar — ongeveer 17.000 euro. Ter vergelijking: Toyota, een van de goedkoopste merken om te onderhouden, blijft in dezelfde periode onder de 6.000 dollar, rond de 5.200 euro. Zelfs Lexus, het premium-merk van Toyota, valt duidelijk lager uit: ongeveer 7.400 dollar, oftewel circa 6.500 euro over tien jaar.
De conclusies van RepairPal wijzen in dezelfde richting. Volgens die gegevens komen de gemiddelde jaarlijkse onderhouds- en reparatiekosten van een Land Rover uit op 1.174 dollar, tegenover een marktgemiddelde van slechts 652 dollar. Het verschil is het duidelijkst bij routinewerk. Een olieverversing op een Defender 90 kost ongeveer 403–434 dollar, op een Range Rover 386–423 dollar en op een Range Rover Sport 350–388 dollar.
Met slijtdelen is het verhaal hetzelfde. RepairPal schat het vervangen van remblokken op een Defender 90 op 831–888 dollar, terwijl het marktgemiddelde tussen 320 en 379 dollar ligt. Een nieuw motorluchtfilter op een Range Rover komt op 160–195 dollar uit, tegen de gangbare 76–96 dollar.
