Peugeot Boxer camper: het mobiele huis van een duikster met een bed dat verdwijnt in het plafond
Скриншот Youtube
Het Britse Custom Built Campervans bouwde een Peugeot Boxer L4 om tot fulltime woning voor een duikster, inclusief bed dat uit het plafond zakt.
De Peugeot Boxer L4 is niet de eerste bestelwagen waar je aan denkt bij een premium camper. Toch liet het Britse Custom Built Campervans zien dat het embleem op de grille niet het enige is dat telt. Deze bus werd gebouwd voor een specifieke eigenares, Amanda: zij wilde niet alleen een nette inrichting, maar een echt huis op de weg en plek voor al haar duikuitrusting.
Aan de buitenkant draagt de Boxer een Iron Grey-lak met zwarte accenten, kreeg hij zijraampjes, een verlichte Thule Omnistor-luifel, een zonnepaneel en een reservewieldrager van Forge Steel achter. Binnen is de sfeer compleet anders: een plafond met eikenlatten, ingebouwde led-strips, kasten met houtlook, een vinylvloer en een open indeling zonder schot tussen cabine en woongedeelte. De voorstoelen draaien en worden onderdeel van de eethoek rond een werkblad in L-vorm.
De keuken is geen show: een diepe rvs-spoelbak met deksel, een tweepits kookplaat, een uitschuifbaar extra werkvlak, oplaadpunten, een Dometic-koelkast met een klein vriesvak en een combinatiemagnetron met heteluchtfunctie van hetzelfde merk. Tegenover staat de badkamer met douche, toilet, een oranje douchebak en een Maxxair Dome-ventilator die het vocht afvoert.
Het interessantste zit achterin. Overdag is het een lounge met U-vormige bank, tafel, een tv op een draaibare arm, lampen en stopcontacten. 's Nachts zakt er een bed uit het plafond: één druk op de knop en de slaapkamer is er; weer omhoog, en de woonkamer staat terug. Precies deze truc maakte het volume vrij voor alle bagage die in een gewone camper gangpaden en stoelen opvreet.
Ook de autonomie is niet zuinig opgezet: een Fogstar-accu van 628 Ah, een omvormer-lader van 3000 W, stroom uit het zonnepaneel, walstroom en laden via de motor. Verwarming en warm water komen van een dieselgestookte Truma Combi 6D, de koeling van een Dometic-airco. Alles wordt bediend vanaf een 12 volt SavvyVan-paneel boven de deur.
Dit is geen camper 'voor het mooie plaatje aan een meer'. Het is een bus waarin luxe niet in leer wordt gemeten, maar in hoeveel echt leven hij verdraagt zonder hotel of werkplaats in de buurt.
