Ford Fiesta ST: hot hatch kan terugkeren als EV op het RG EV Small-platform
ford.com
Ford sluit een terugkeer van Fiesta ST of RS niet uit. De nieuwe Fiesta van 2028 deelt de RG EV Small-basis met de Alpine A290 — vierwielaandrijving is zelfs een optie.
Ford kan de sportieve Fiesta ST samen met de nieuwe generatie van het model terugbrengen. Volgens Auto Express heeft het bedrijf bevestigd dat de prestatieversies van toekomstige auto’s deel blijven uitmaken van het plan — zonder die versies zou het merk zijn op de bestuurder gerichte imago moeilijk kunnen behouden.
Christian Weingartner, productchef van Ford Europe, zei dat er nog geen besluiten zijn genomen over de aanduidingen ST of RS. Maar volgens hem geldt: als het merk over een ‘race-to-road’-filosofie spreekt, moeten er ‘werkelijk capabele’ versies in de line-up zitten. Met andere woorden: een hete Fiesta is officieel nog niet aangekondigd, maar het idee van sportieve Fords blijft op tafel.
De nieuwe Fiesta beschikt over de technische basis om dat mogelijk te maken. Het model wordt verwacht in 2028 en wordt volledig elektrisch. Hij wordt gebouwd op het RG EV Small-platform, dat al wordt gebruikt door Renault 5, Alpine A290 en Nissan Micra. Auto Express merkt op dat deze architectuur een breder spoor, een lagere zithouding, een multilink-achterwielophanging en zelfs een tweede elektromotor toelaat. In theorie opent dat de deur niet alleen naar een Fiesta ST, maar ook naar een vierwielaangedreven Fiesta RS.
Na het vertrek van de Fiesta en de Focus ST leek het tijdperk van compacte, snelle Fords ten einde. Nu maakt het bedrijf het tegendeel duidelijk: ook in elektrische vorm moet de kleine Fiesta meer zijn dan een stadsautootje — een Ford met karakter.
