Alpine A390 GTS: elektrische fastback van 470 pk mikt recht op de Porsche Macan Electric
alpine-cars.co.uk
De elektrische Alpine A390 GTS met 470 pk staat open voor bestelling. Vanaf zo’n 78.000 euro neemt de Franse fastback het op tegen Porsche Macan Electric, BMW iX3 en Audi Q6 e-tron.
Alpine rondt het A390-aanbod af met de topversie GTS — een krachtigere elektrische fastback die al te bestellen is. Hij staat boven de instap GT en verschuift de focus van actieradius naar rijdynamiek.
De A390 GTS beschikt over drie elektromotoren en vierwielaandrijving. Het gecombineerde vermogen bedraagt 470 pk en 824 Nm, het sprintje van 0 naar 100 km/u duurt 3,9 seconden. Het 89 kWh-accupakket accepteert DC-snelladen tot 190 kW. Volgens Alpine komt de GTS volgens WLTP zo’n 520 km ver, terwijl het kopcijfer van de reeks — 555 km — voor de lichtere GT geldt.
De A390 is geen klassieke Alpine-coupé. Het is een sportieve vijfzits fastback van circa 4,62 m lang met een kofferruimte van 532 liter. Dat carrosserievorm maakt de auto bruikbaar voor dagelijks gebruik op een manier waarop de A110 dat nooit was, zonder dat de typische merkfocus op rijgedrag verdwijnt. Alpine licht vooral het Active Torque Vectoring-systeem uit: twee elektromotoren op de achteras werken onafhankelijk en verdelen het koppel over de wielen voor een scherpere bochteningang. Op het stuur zit bovendien een rode Overtake-knop, die het volle vermogen tien seconden lang vrijgeeft.
In Europa mikt de A390 rechtstreeks op de Porsche Macan Electric, de BMW iX3 en de Audi Q6 e-tron. Spaanse bronnen noemen prijzen vanaf 67.500 euro voor de GT en circa 78.000 euro voor de GTS. Daarmee zit Alpine midden in het premium-EV-segment — en zal het kopers niet alleen met vermogen moeten overtuigen, maar ook met onderstelafstemming, merkimago en dat ‘gevoel achter het stuur’ waarop het merk drijft.
