MINI Paul Smith Edition: stijl en prijs niet langer voorbehouden aan de elektrische modellen

MINI heeft de Paul Smith Edition uitgebreid naar de benzine-Coopers. Tot nu toe was de designeruitvoering verbonden aan de elektrische Cooper SE; voortaan kan ze ook besteld worden op de driedeurs en vijfdeurs hatchback en op de cabriolet — in de uitvoeringen C en S. De JCW staat niet op de lijst.

De gedachte erachter is eenvoudig: de klant een stijlvolle speciale versie aanbieden zonder hem te dwingen over te stappen op ‘groene energie’. De Paul Smith Edition onderscheidt zich met drie signatuurkleuren: Statement Gray, Inspired White en Midnight Black. Bij de driedeurs en vijfdeurs Cooper is het contrasterende dak gelakt in Nottingham Green, terwijl bij de cabriolet een stoffen kap met Union Jack-motief als optie kan worden besteld. Dezelfde groene tint duikt op bij de spiegelkappen, de grilleomlijsting en de centrale wieldoppen.

Ook het interieur heeft een eigen handschrift. De Paul Smith Edition krijgt eigen stoelen, een aparte afwerking van dashboard en deurpanelen, een streep op het stuurwiel, een konijntje op de mattenset en een opschrift op de instaplijsten: ‘everyday is a new beginning’. Niets daarvan voegt vermogen toe, maar bij MINI horen zulke details altijd al bij de prijs — hier koop je niet alleen het formaat van de auto, maar een imago.

In juli 2026 vernieuwt MINI UK ook de rest van het gamma. De kleur Blazing Blue wordt beschikbaar op alle benzinemodellen en op de Aceman in de uitvoeringen Classic en Exclusive. De Cooper Electric krijgt Indigo Sunset Blue over alle varianten heen. Er komen ook nieuwe interieuropties: Beige Vescin met zwarte gebreide afwerking voor JCW, Sport en Exclusive, terwijl Brown Vescin met zwart decor voorbehouden blijft aan de Countryman Exclusive.

Er zijn ook digitale veranderingen. Het MINI Connected-abonnement zit de eerste vier jaar inbegrepen bij auto’s met de uitrustingspakketten Level 2 en Level 3. De dienst geeft verkeers- en filegegevens, een verbeterde visualisering van complexe knooppunten, 3D-gebouwen in de navigatie, AirConsole-games en videostreaming bij stilstand.

Apart nieuws is de terugkeer van de MINI One. Deze versie wordt opnieuw de instap in het MINI-aanbod. Onder de motorkap ligt een 1,5-liter driecilinder turbomotor van BMW met 121 pk, en er is slechts één uitrustingsniveau — Classic.

MINI heeft duidelijk geen haast om het hele emotionele luik over te laten aan de elektrische auto’s. De benzineversies behouden het design, de speciale series en een toegankelijker instapprijs — zolang kopers nog meer willen kiezen dan alleen een batterij.