Mercedes-Benz brengt stadsautopiloot MB.DRIVE ASSIST PRO naar Duitsland

Mercedes-Benz bereidt zich voor op de lancering van zijn stadsassistent, MB.DRIVE ASSIST PRO, in Duitsland. De eerste voertuigen met de nieuwe functie verschijnen naar verwachting eind 2026 in enkele steden, waarna een landelijke uitrol begin 2027 volgt.

Het systeem wordt eerst geïntroduceerd in Stuttgart en München. Het is ontwikkeld in samenwerking met Nvidia en is sinds eind 2025 beschikbaar in China. Later dit jaar staat de Amerikaanse markt op de planning. Mercedes wil de technologie nu naar Europa brengen, waar Tesla en BMW ook strijden om de leidende positie op het gebied van stadsassistenten.

MB.DRIVE ASSIST PRO is ontworpen voor punt-tot-punt-rijden onder toezicht van de bestuurder. Het systeem kan omgaan met verkeerslichten, rijstrookwisselingen en druk stadsverkeer. Dit is complexer dan een snelwegassistent: in de stad zijn er meer voetgangers, fietsers, plotselinge manoeuvres en onvoorspelbare situaties.

Mercedes werkt samen met het Duitse ministerie van Verkeer en de wegenautoriteit KBA om het systeem snel op de markt te brengen, terwijl het aan de veiligheidseisen voldoet. Volgens technisch directeur Jörg Burzer is het doel van het merk om leider te blijven op het gebied van geassisteerd en geautomatiseerd rijden.

Voor Mercedes is dit meer dan alleen een extra optie op de prijslijst. De stadsautopiloot wordt een technologieshowcase: kopers van premiumauto's verwachten niet alleen stille interieurs, leder en vermogen, maar ook een auto die een deel van het saaie stadsrijden overneemt. Voorlopig blijft de bestuurder echter verantwoordelijk, ook al kan de elektronica al bijna als een zelfstandige verkeersdeelnemer rijden.