Honda Super-ONE: een kleine elektrische auto met boostmodus en 95 pk
honda.co.jp
Ontdek de Honda Super-ONE: een kleine elektrische stadsauto met 95 pk boostmodus, 274 km bereik en sportieve uitstraling. Verkrijgbaar in Japan vanaf 21.600 dollar.
Honda brengt in Japan een kleine elektrische auto op de markt: de Super-ONE. De verkoop start op 22 mei. De prijs is 3.390.200 yen, omgerekend zo'n 21.600 dollar of 1,54 miljoen roebel. Qua formaat en concept is het een stadsauto, maar Honda wilde er duidelijk meer van maken dan alleen een zuinige accubak.
De Super-ONE is gebaseerd op de N-ONE e. Het model heeft een 40 mm bredere spoorbreedte, speciale wielkasten, een aerodynamische bodykit en een stabieler onderstel. Het gewicht bedraagt 1090 kg. Dankzij de brede banden en een spoorbreedte van 1345 mm moet hij vertrouwen geven in bochten.
Het opvallendste kenmerk is de Boost-modus. Normaal levert de elektromotor 47 kW, omgerekend zo'n 64 pk. In de Boost-modus springt dat naar 70 kW, ongeveer 95 pk. Voor een kleine EV is dat geen alledaags cijfer. Honda voegt ook een virtuele zeventrapsversnellingsbak toe met gesimuleerde schakelmomenten en een kunstmatig motorgeluid in de cabine.
Het bereik op de WLTC-cyclus is 274 km. Een gewone laadbeurt duurt ongeveer 4,5 uur, snel laden circa 30 minuten. Via een externe Honda Power Supply Connector-adapter kan de auto tot 1500 W leveren, genoeg voor huishoudelijke apparaten onderweg.
Standaard is de auto uitgerust met een 9-inch Honda CONNECT met Google-display, een Bose-audiosysteem en het Honda SENSING-pakket met adaptieve cruisecontrol, lane keeping assist en collision mitigation. De Super-ONE wil niet de goedkoopste EV zijn. Hij verkoopt veeleer het idee van een kleine stadsauto waarbij de bestuurder niet het gevoel heeft dat hij voor louter economisch vervoer heeft gekozen.
