00:43 19-05-2026

Nieuwe elektrische Mercedes-Benz GLC SUV: lancering in China met groot bereik

D.Novikov / 32CARS

Mercedes-Benz introduceert in China de elektrische GLC SUV met lange wielbasis. Voorbestellingen starten in juni. Ontdek het design, de 800-voltarchitectuur en een actieradius van 700 km.

Mercedes-Benz staat op het punt om in China een nieuwe elektrische GLC SUV met lange wielbasis te lanceren. De voorbestellingen starten in juni, de volledige verkoop gaat in juli van start.

Het opvallendste kenmerk is de toegenomen omvang. Met een lengte van 4933 mm en een wielbasis van 3027 mm is de elektrische GLC langer dan de benzinevariant GLC L. Dat belooft meer ruimte voor de inzittenden.

Qua design volgt de auto de nieuwste lijn van Mercedes-Benz. Aan de voorzijde prijkt een verlichte grille met 942 polycarbonaat lichtelementen die oplichten naarmate je nadert. Zowel de koplampen als de achterlichten bevatten sterrenmotieven, en achteraan loopt een doorlopende lichtbalk. Een praktische toevoeging is de frunk van 128 liter.

Mercedes-Benz GLC op de Beijing Auto Show 2026
D.Novikov / 32CARS

Het interieur kent een digitaal thema. Het dashboard bevat een breed scherm dat bijna de volledige breedte beslaat, en de sfeerverlichting met duizend individuele LED’s is per zone in te stellen. De virtuele assistent, genaamd Xiao Ben, draait op het Doubao-taalmodel en verstaat dialecten, waaronder Kantonees.

Tot de standaarduitrusting behoren draadloos opladen, twee bekerhouders, een Burmester audiosysteem met 19 luidsprekers en een groot panoramisch sterrenhemeldak. Voor het eerst in de GLC-reeks is er ook een zespersoonsconfiguratie, met individuele stoelen op de tweede rij die optioneel geventileerd en verwarmd kunnen worden.

Onder de motorkap schuilt een 800-voltarchitectuur met een triple-lithiumaccu met een bruikbare capaciteit van 85,5 kWh. Dat levert een bereik op van ruim 700 kilometer volgens de CLTC-cyclus. Het maximale laadvermogen bedraagt 320 kW, waardoor de accu in 22 minuten van 10 naar 80 procent kan worden opgeladen.

Caros Addington, Editor