Ford start productie Super Duty-pickups in Oakville in 2026

Ford gaat zware Super Duty-pickups voor de Amerikaanse markt bouwen in de Canadese fabriek in Oakville, zo laat senior communicatiemanager Elizabeth Kraft weten. De fabriek was oorspronkelijk bedoeld voor de productie van twee nieuwe driedelige elektrische crossovers, als opvolgers van de Ford Edge en Lincoln Nautilus. Die plannen zijn echter gewijzigd.

De productie van de Super Duty in Oakville start later in 2026. De fabriek wordt daarmee de derde assemblagelocatie voor dit model en kan jaarlijks tot 100.000 pickups leveren. Het project moet 1.800 banen creëren, al zaten door de verbouwing sinds 2024 zo'n 3.200 medewerkers thuis. Inmiddels is een deel teruggekeerd; in het eerste kwartaal rolden de eerste preproductie-exemplaren van de band.

Een belangrijk punt voor de Amerikaanse markt zijn de invoertarieven. Voertuigen die vanuit Canada naar de VS worden geëxporteerd, krijgen een heffing van 25% over niet-Amerikaanse onderdelen. Dat verhoogt de prijs van de Super Duty niet direct, maar compliceert de toeleveringsketen: Ford moet rekening houden met de herkomst van componenten en de montagekosten.

De verbouwing van Oakville blijkt duurder dan gepland. Het project was oorspronkelijk begroot op circa 4,1 miljard Canadese dollar, maar nu denkt Ford aan zo'n 5 miljard. In de eerste fase worden benzine- en dieselversies van de Super Duty gebouwd. Later kunnen er meerdere energievarianten van de volgende generatie komen, bijvoorbeeld met EREV-aandrijving. Officiële details zijn nog niet bekend.