Volkswagen bevestigt: elektrische Golf komt niet voor 2028

Volkswagen stelt de komst van de elektrische Golf uit tot het einde van dit decennium. Volgens Autocar bevestigde topman Thomas Schäfer op de FT Future of the Car-top in Londen dat er voor 2028 geen elektrische Golf hoeft te komen, omdat het huidige aanbod al in de belangrijkste behoeften voorziet.

Het model, dat vermoedelijk ID. Golf zou gaan heten, stond eerder gepland voor 2028. Nu legt Volkswagen de nadruk op andere elektrische modellen. De aanstaande line-up bestaat uit de ID. Polo, een vernieuwde ID.3 Neo en de ID. Cross. Die keuze lijkt strategisch: een te vroege elektrische Golf zou de aandacht kunnen afleiden van de nieuwe ID-familie.

Er zit ook een technische reden achter. De elektrische Golf moet overstappen op het SSP-platform, de nieuwe ondergrond van Volkswagen Group voor de volgende generatie auto's. Dat platform heeft een 800-volt-systeem, geavanceerdere accu's en software die samen met Rivian is ontwikkeld. Maar SSP kent al vertragingen; de eerste modellen op basis daarvan worden nu niet voor 2028 verwacht. Bovendien krijgen Audi en Porsche het platform eerst, en Volkswagen volgt later.

Voor eigenaren en kopers van Europese auto's is het algemene beeld belangrijk. Zelfs grote merken haasten zich niet om hun bekendste modellen te vervangen door een elektrische variant, zolang het platform, de prijs en de vraag er niet klaar voor zijn. De benzine-Golf verdwijnt niet zomaar: na de facelift verhuist de productie naar Mexico, terwijl de elektrische versie in Wolfsburg gebouwd wordt. De hamvraag is niet langer óf de Golf elektrisch wordt, maar wanneer Volkswagen hem in massa kan produceren en winstgevend kan maken.