DS No.7 E-Tense: elektrische SUV met actieradius tot 740 km

DS Automobiles, onderdeel van Stellantis, maakt zich op voor de lancering van de nieuwe DS No.7, de opvolger van de DS 7. Het persbureau van het merk liet weten dat de elektrische DS No.7 E-Tense in Duitsland een vanafprijs van €56.300 krijgt. De orderboeken gaan naar verwachting in de komende weken open; de verkoop start in de herfst.

De belangrijkste technische vernieuwing is de overstap van het EMP2-platform naar de STLA Medium-architectuur. Dat platform wordt al gebruikt door diverse elektrische modellen van Opel, Peugeot en Jeep. De instapversie, de DS No.7 E-Tense FWD, heeft voorwielaandrijving, een 169 kW-motor en een accupakket van 73,7 kWh. Daarmee komt de geschatte actieradius op maximaal 543 km. De Long Range-variant rijdt op een 97,2 kWh-accu en een 180 kW-motor, en haalt tot 740 km. De prijs start bij €61.700.

Later volgt een vierwielaangedreven DS No.7 E-Tense AWD Long Range. Die kost vanaf €66.600 en levert 257 kW, of 276 kW in Boost-modus. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 5,4 seconden en de opgegeven actieradius bedraagt maximaal 679 km. Alle elektrische uitvoeringen hebben een elektronisch begrensde topsnelheid van 190 km/u.

Het omvangrijke NMC-accupakket wordt in Frankrijk geproduceerd en ondersteunt DC-snelladen tot 160 kW. Volgens DS duurt het 27 minuten om de accu van 20 naar 80 procent te laden. Met een laadsessie van tien minuten komt er tot 200 km actieradius bij. Verder zijn er Plug & Charge, vehicle-to-load (V2L) en batterij preconditioning aan boord.

De nieuwe DS No.7 is iets groter geworden: de lengte bedraagt 4,66 meter en de wielbasis 2,79 meter. Het laadvolume schommelt tussen de 500 en 560 liter, afhankelijk van de uitvoering. Verder zijn er actieve ophanging, one-pedal driving, digitale buitenspiegels, een groot head-up display, nachtzicht, rijhulpsystemen van niveau 2 en het DS Iris System 2.0-infotainment met ChatGPT-integratie.