Tesla roept Cybertruck terug met stalen wielen vanwege remschijfprobleem

Tesla roept Cybertruck terug vanwege scheuren in remschijf bij 18-inch wielen tesla.com

Tesla roept bepaalde Cybertrucks terug vanwege scheuren in de remschijf bij 18-inch stalen wielen. Ontdek welke voertuigen worden teruggeroepen en wat er aan het probleem wordt gedaan.

Tesla roept de Cybertruck terug met fabrieksmatig gemonteerde 18-inch stalen wielen. Het probleem zit in scheuren die kunnen ontstaan in de remschijf bij de wieldopgaten onder zware belasting. Bij verder gebruik kunnen de wielbouten loskomen van de naaf, wat het risico op een ongeluk vergroot. Het gaat om voertuigen die tussen 21 maart 2024 en 25 november 2025 zijn geproduceerd.

In augustus 2025 startte Tesla een onderzoek nadat interne analyses gevallen van schijfscheuren aan het licht brachten, al zijn er geen storingen aan de bevestigingen gemeld. Het bedrijf werkte aan ontwerpverbeteringen, waaronder aanpassingen aan de coating van de wielmoeren, maar de uitvoering liep vertraging op door een fout in het verandermanagement.

Volgens de fabrikant zijn er drie garantieclaims ingediend met betrekking tot het defect, maar er zijn geen ongevallen gemeld. Servicecentra vervangen kosteloos de remschijven, naven en moeren door geüpdatete onderdelen met een betere geometrie en grotere sterkte. Dealers zijn op 24 april 2026 op de hoogte gesteld, en eigenaren ontvangen voor 20 juni een brief.

Auteur: Yulia Zurilina

Nieuwste artikelen

BMW iX3 rijdt 238 km snelweg na een laadstop van 15 minuten
BMW iX3 rijdt 238 km snelweg na een laadstop van 15 minuten

In de onafhankelijke test van het kanaal Out of Spec Roaming klom de accu in 15 minuten van 10% naar 65%, waarna de SUV constant 120 km/h reed tot hij weer op 10% stond. Het piekvermogen bedroeg 407 kW, het verbruik 24,2 kWh per 100 km.