Nieuw Nissan patent verbetert laadflexibiliteit pick-up

Nissan heeft een nieuw technisch concept voor pick-ups gepresenteerd dat de bruikbaarheid van de laadbak moet verbeteren. Een in april 2026 gepubliceerd patent beschrijft een achterklep met een extra beweegbaar gedeelte waarmee lange voorwerpen veiliger en gemakkelijker te vervoeren zijn.

In tegenstelling tot traditionele ontwerpen, waarbij de achterklep uit één stuk bestaat, heeft de nieuwe opstelling een centraal paneel dat in de hoofdklep is geïntegreerd. Dit gedeelte kan zelfstandig bewegen met behulp van geleiders, rollen of zelfs een elektrische actuator. Hierdoor krijgen bestuurders meerdere gebruiksmogelijkheden: ze kunnen de hele klep openen of alleen een deel ervan.

Waarom is dit belangrijk voor eigenaren? Deze aanpak is vooral nuttig bij het vervoeren van lange items zoals pijpen, planken of bouwmaterialen. Door gedeeltelijk te openen, kun je de lading vastzetten zonder de hele bak bloot te leggen, waardoor het risico op verschuiven of verliezen van andere spullen tijdens het rijden afneemt.

Het is goed om te zien dat Nissan zich richt op functionaliteit in plaats van complexe transformaties. In tegenstelling tot systemen zoals GM's MultiPro, waarbij de achterklep meerdere functies vervult, richt het Japanse concept zich op een specifieke taak: het verbeteren van de toegang en laadflexibiliteit.

Voorlopig blijft het bij een patent en is er geen garantie dat de technologie in productiemodellen terechtkomt. Gezien de praktische waarde van de oplossing, lijkt het echter aannemelijk dat deze verschijnt in toekomstige versies van de Nissan Frontier of andere pick-ups.