Nieuwe Volkswagen Golf wordt elektrisch en behoudt iconisch design

Iconische modellen ondergaan een nieuwe transformatie en Volkswagen zet in op een van de meest herkenbare hatchbacks ooit. Het merk heeft het ontwerp van de negende generatie Golf vrijwel afgerond, die voor het eerst volledig elektrisch wordt.

Volgens de top van het merk is het exterieur van de nieuwe auto geïnspireerd op de Golf IV, een van de succesvolste en geliefdste uitvoeringen. Hij behoudt moderne verhoudingen en technologie, maar krijgt een tijdlozer en herkenbaarder design. Opvallend: de nieuwe Golf wordt in twee versies aangeboden: elektrisch en met een traditionele verbrandingsmotor. Technisch gezien zijn dit echter totaal verschillende auto’s.

De elektrische variant krijgt het nieuwe SSP-platform, terwijl de verbrandingsversie op het MQB Evo-onderstel blijft, aangevuld met hybridetechniek. Volkswagen benadrukt dat de huidige ID.3 niet simpelweg is omgedoopt tot Golf, ondanks het vergelijkbare marktsegment.

De reden is simpel: het merk wil de naam Golf exclusief houden voor een echte opvolger, om de status van de legendarische auto niet te laten verwateren. De première van de elektrische Golf wordt rond 2028–2029 verwacht, met productie in Duitsland. Dat onderstreept het strategische belang van het model voor het bedrijf.

Volkswagen kiest voor een slimme aanpak: niet breken met de traditie, maar deze aanpassen aan een nieuw tijdperk. Als het merk de juiste balans vindt tussen klassiek design en moderne techniek, kan de nieuwe Golf zo weer bovenaan de autoranglijsten belanden.