14:14 23-04-2026

Xpeng begint in 2027 met levering van vliegende auto's

B. Naumkin

Chinese EV-fabrikant Xpeng kondigt aan dat het in 2027 vliegende auto's gaat leveren. Ontdek de plannen voor robotaxi's, humanoïde robots en internationale expansie.

De Chinese elektrische autofabrikant Xpeng heeft aangekondigd dat het al in 2027 wil beginnen met de levering van 'vliegende' auto's. De stap maakt deel uit van een uitbreiding van een project dat een nieuwe fase markeert in de groei van het bedrijf buiten de traditionele auto-industrie.

Volgens de directie van Xpeng heeft het bedrijf al meer dan 7.000 bestellingen voor zijn vliegende auto's ontvangen, waarvan de meeste uit China komen. De fabrikant is momenteel in gesprek met luchtvaartautoriteiten om de technologie te certificeren.

Tegelijkertijd bereidt Xpeng zich voor op massaproductie. De eerste voertuigen uit de serie moeten binnen een paar jaar van de band rollen, waarbij 2027 wordt gezien als een belangrijke mijlpaal voor de marktintroductie.

Naast luchtvaart investeert Xpeng fors in autonome technologie. In 2026 begint het bedrijf met het testen van robotaxi's in Guangzhou, en in de daaropvolgende 12 tot 18 maanden wil het honderden tot duizenden van deze voertuigen produceren.

Een aparte focus ligt op humanoïde robots, die eerst zullen worden ingezet voor service- en verkooptaken. Op de lange termijn verwacht Xpeng dat deze tak qua omvang de autodivisie kan overtreffen.

Xpeng is al actief in meer dan 60 landen en streeft ernaar het aandeel van de buitenlandse verkoop aanzienlijk te verhogen. In de komende 5 tot 10 jaar wil het bedrijf meer dan de helft van zijn omzet buiten China genereren. Ook wordt er gesproken over een uitgebreidere samenwerking met Volkswagen, waaronder gezamenlijke ontwikkeling van elektrische voertuigen en technologieën.

De transformatie van Xpeng van autofabrikant naar technologiebedrijf is in volle gang. De inzet op vliegende auto's, robotaxi's en robots onderstreept dat de toekomst van de sector veel verder reikt dan conventioneel vervoer.

Caros Addington, Editor