Honda NSX Tensei restomod: terug naar de roots

Pininfarina en JAS Motorsport hebben een nieuw project onthuld op basis van de Honda NSX – de Tensei restomod, die de legendarische sportwagen terugbrengt naar zijn roots. Het model beschikt over een atmosferische V6, een handgeschakelde zesversnellingsbak en een volledig herontworpen carrosserie. De officiële première staat gepland voor 2026.

De belangrijkste verandering zit in de verhoudingen. De auto is breder en lager geworden, met een langere wielbasis en een kortere achteroverhang. Dit geeft de silhouet een agressievere en modernere uitstraling.

Tegelijkertijd hebben de ontwerpers belangrijke elementen van het origineel behouden, zoals de opklapbare koplampen en de geïntegreerde achtervleugel. De projectleider gaf aan dat na het vaststellen van de nieuwe verhoudingen de auto zich praktisch vanzelf ontwierp, wat de harmonie van het ontwerp benadrukt.

Anders dan moderne supercars heeft de nieuwe NSX volledig afgezien van turbo's en elektrificatie. Onder de motorkap zit een atmosferische V6, gebaseerd op de originele motor, met de focus op respons en pure dynamiek.

Die is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, wat het model tot een zeldzaam aanbod op de markt maakt. Deze aanpak contrasteert met de trend naar hybride en elektrische aandrijflijnen die het segment domineren.

Het Tensei-project is niet zomaar een restomod, maar een poging om het sportwagenconcept opnieuw te doordenken. In een tijdperk waarin de auto-industrie richting elektrische voertuigen en automatisering beweegt, zijn zulke projecten gericht op liefhebbers.

Het model wordt met de hand geassembleerd in Italië, met de mogelijkheid tot diepgaande personalisatie, wat de exclusiviteit verder vergroot.