Elektrisch rijden voordeliger dan benzine en diesel in 2026

Stijgende brandstofprijzen zorgen voor een onverwacht effect: elektrisch rijden is nu voordeliger dan ooit. Volgens Verivox waren de elektriciteitskosten voor EV's in maart 2026 tot 67% lager dan benzinekosten en 53% lager dan diesel. Met een gemiddeld tarief van ongeveer 31,2 eurocent per kWh gaven EV-eigenaren ongeveer 53 euro per maand uit voor 1000 kilometer rijden. Ter vergelijking: een vergelijkbare benzineauto kostte ongeveer 160 euro, terwijl een dieselmotor meer dan 110 euro kostte. Dit verschil is het grootst in de afgelopen jaren en hangt direct samen met de stijgende brandstofprijzen als gevolg van de wereldwijde energiecrisis.

Deskundigen merken op dat dit voordeel de komende maanden zou kunnen aanhouden en zelfs groeien, omdat elektriciteitsprijzen doorgaans met vertraging op crises reageren. De laadmethode speelt echter een cruciale rol: maximale besparingen worden bereikt met thuisladers of zonne-energie. Openbare laadpunten blijven duurder, maar zijn vaak nog steeds goedkoper dan traditionele brandstof. Interessant genoeg deed zich een vergelijkbare situatie voor in 2022, maar stijgende elektriciteitsprijzen vraten toen snel een deel van de voordelen weg. Nu krijgen elektrische voertuigen weer een stevige economische voorsprong, vooral in een onstabiele energiemarkt.

Economie bepaalt opnieuw de spelregels. Waar de aanschafprijs van een auto vroeger de doorslaggevende factor was, komen nu de totale bezitskosten steeds meer centraal te staan. Met dure brandstof winnen EV's niet alleen in theorie, maar ook in de praktijk.