Renault blijft onafhankelijk en groeit wereldwijd met nieuwe modellen

Peugeot en Citroën zijn al lang opgegaan in het Stellantis-conglomeraat, maar Renault heeft zijn onafhankelijkheid weten te behouden. Als enige grote Franse autofabrikant die op eigen benen staat, toont Renault geen tekenen van opgeven.

Het merk transformeert naar een wereldwijde speler door het marktaandeel buiten Europa te vergroten. Momenteel wordt bijna 40% van de voertuigen verkocht in internationale markten. Renault streeft ernaar om de jaarlijkse verkoop tegen 2030 te verhogen tot meer dan 2 miljoen eenheden, waarvan de helft buiten Europa.

De komende vijf jaar lanceert Renault 36 nieuwe modellen, waarvan 14 bestemd zijn voor markten buiten Europa. De autofabrikant investeert ongeveer €3 miljard in de ontwikkeling van deze nieuwe voertuigen en het opzetten van lokale productie. Belangrijke focusregio's zijn Latijns-Amerika, India, Turkije, Noord-Afrika en Zuid-Korea.

Om de modelontwikkeling te versnellen, maakt Renault actief gebruik van internationale teams. De nieuwe Twingo werd bijvoorbeeld ontwikkeld met inbreng van Chinese specialisten in slechts twee jaar. Het bedrijf past zijn auto's ook aan lokale markten aan, waarbij alles van multimediasystemen tot technische specificaties wordt aangepast.

Bepaalde modellen, zoals de Filante, zijn specifiek gericht op Aziatische en Zuid-Amerikaanse markten en zijn niet gepland voor Europa. Door samen te werken met partners zoals Geely, behoudt Renault zijn onafhankelijkheid en positioneert het zich als een belangrijke speler op het wereldwijde autotoneel.