Geely Galaxy M9: Chinese PHEV-crossover met 101 mijl elektrisch bereik

De Geely Galaxy M9, een nieuwe PHEV-crossover uit China, is getest in de Verenigde Staten en heeft resultaten geboekt die lokale modellen direct uitdagen. In tests van Edmunds behaalde het voertuig een puur elektrisch bereik van 101 mijl (ongeveer 162 km) en sprintte het van 0 naar 100 km/u in 4,2 seconden. In China begint de prijs rond de $25.000, wat het uiterst concurrerend maakt.

Chinese crossover overtreft concurrenten in praktijktests

Uit testresultaten blijkt dat de Galaxy M9 sneller en efficiënter presteerde dan modellen als de Kia EV9, Hyundai Palisade en Lexus TX. Qua prestaties hield het vrijwel gelijke tred met de BMW X5 PHEV, die aanzienlijk duurder is.

Het elektrische bereik van 101 mijl was bijzonder indrukwekkend, een recordcijfer voor plug-inhybrides op de Amerikaanse markt. Experts merkten ook een hoog niveau van geluidsisolatie op en een reactief multimediassysteem dat vergelijkbaar is met dat van Tesla en Rivian.

Specificaties: 858 pk en een 41 kWh-batterij

De Geely Galaxy M9 is gebouwd als een grote crossover in dezelfde klasse als de Kia Telluride, met een interieur voor zes of zeven personen. Hij beschikt over een hybride opstelling met een 1,5-liter turbomotor, drie elektromotoren en een gespecialiseerde DHT-transmissie.

Het totale vermogen bedraagt 858 pk, en de 41 kWh-batterij maakt volledig elektrische rijden zonder verbrandingsmotor mogelijk over korte afstanden. Deze configuratie maakt het model zowel krachtig als efficiënt, een zeldzame combinatie in het segment van grote SUV's.

De grootste uitdaging is niet de technologie

Ondanks succesvolle tests blijft de introductie van de Geely Galaxy M9 op de Amerikaanse markt onzeker. De belangrijkste beperkingen zijn tarieven tot 100% op Chinese auto's, samen met politieke druk en softwarebeperkingen.

Geely zelf heeft interesse getoond in de Amerikaanse markt, maar zelfs als het model daar gelanceerd wordt, zou de prijs aanzienlijk hoger zijn dan in China. Toch is het al duidelijk dat Chinese auto's niet alleen op prijs kunnen concurreren, maar ook op technologie.

De Geely Galaxy M9 demonstreert een belangrijke verschuiving in de industrie: Chinese voertuigen gaan verder dan budgetalternatieven en concurreren nu rechtstreeks met rivalen uit het premiumsegment. Als marktbarrières worden verlaagd, zullen traditionele merken hun positie sneller moeten heroverwegen dan ze hadden verwacht.