McLaren ontwikkelt actieve aerodynamische zijspiegels voor supercars

McLaren heeft een patent aangevraagd voor actieve aerodynamische elementen die zijn geïntegreerd in zijspiegels. Dit systeem van verstelbare spoilers vermindert de luchtweerstand en optimaliseert de luchtstroom afhankelijk van de rijmodus. De technologie is gericht op het supercarsegment en kan de efficiëntie bij hoge snelheden verbeteren.

Een nieuw aerodynamisch concept

Het bedrijf heeft een patent geregistreerd voor actieve componenten die in zijspiegels zijn ingebouwd. Dit zijn kleine vleugels die van positie kunnen veranderen om turbulentie langs de zijvlakken van de auto te verminderen—een gebied dat vaak problematisch is voor de aerodynamica.

Hoe het systeem werkt

De spoiler kan zich automatisch aanpassen op basis van rijmodus en telemetriegegevens. Het systeem kan de hoek, vorm en zelfs positie van de elementen aanpassen. Opties omvatten intrekbare ontwerpen en asymmetrische configuraties voor de linker- en rechterkant van het voertuig.

Een stap naar geavanceerdere aerodynamica

Moderne supercars gebruiken al actieve aerodynamische elementen, maar spiegels bleven een zwakke plek. McLaren heeft dit eerder aangepakt door spiegels te vervangen door camera's, hoewel die oplossing in sommige landen verboden is. Deze nieuwe technologie maakt het mogelijk spiegels te behouden en toch de efficiëntie te verbeteren.

McLaren blijft potentie vinden in details die eerder over het hoofd werden gezien. Als deze technologie in productie gaat, zou de aerodynamica van auto's nog adaptiever kunnen worden—tot op individuele carrosserie-elementen aan toe.