Terugroepactie Aston Martin DBX voor defecte achterste ophangarm

Aston Martin heeft in de Verenigde Staten een terugroepactie aangekondigd voor 3.937 DBX crossovers, waaronder de DBX707 en de nieuwe DBX S. De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft deze campagne geregistreerd onder nummer 26V200, die modeljaren 2021 tot en met 2026 omvat.

Het probleem

De terugroepactie komt door een defect in de achterste onderste ophangarm. Een bout met een verkleinde schachtdiameter kan ervoor zorgen dat de stabilisatorstang verschuift, wat kan leiden tot scheuren of falen van de ophangarm. Als dit onderdeel breekt, kan dat resulteren in verlies van voertuigcontrole, schade aan de remleiding en een verhoogd risico op een ongeval.

Technische details

De terugroepactie betreft Aston Martin DBX-modellen van 2021 tot 2024, DBX707-modellen van 2023 tot 2026 en de nieuwe DBX S voor modeljaar 2026. De productie van de getroffen voertuigen liep van oktober 2019 tot september 2025. De oorzaak was een ontwerpwijziging aan de bout van de stabilisatorstang tijdens de ontwikkelingsfase van het model, wat kan leiden tot onvoldoende verbindingsfixatie.

Er zijn verschillende gevallen van ophangschade gemeld, waaronder één ongeval buiten de VS, maar er zijn geen meldingen van gewonden.

De oplossing

Om het defect aan te pakken, zullen dealers de bouten van de stabilisatorstang kosteloos vervangen, de achterste ophangarmen inspecteren en deze indien nodig vervangen. Eigenaars worden vanaf april of mei 2026 op de hoogte gesteld, en de VIN-codes van de betrokken voertuigen zijn al beschikbaar voor verificatie.

Ondanks de beperkte omvang betreft deze terugroepactie een belangrijk model voor het merk—de DBX crossover, die een strategische rol speelt in de verkoop van Aston Martin. De campagne benadrukt de hoge veiligheidsnormen die van premiumvoertuigen worden verwacht en toont de bereidheid van de fabrikant om snel te reageren op potentiële risico's.

Al met al is de terugroepactie voor de Aston Martin DBX voorzorgsmaatregel, maar het gaat wel om een cruciaal ophangonderdeel dat de wegligging beïnvloedt. Voor eigenaars betekent dit een noodzakelijke controle en reparatie, terwijl het voor de markt een nieuwe herinnering is dat zelfs premiummerken veiligheid en kwaliteitscontrole prioriteren.