Citroën en FIAT werken samen aan nieuwe compacte modellen

Citroën en FIAT versterken hun samenwerking binnen de Stellantis-groep. Nieuwe compacte modellen, waaronder mogelijke opvolgers van de Citroën 2CV en de FIAT Panda, zouden kunnen worden gebouwd op een platform van het Chinese bedrijf Leapmotor.

De voertuigen worden verwacht als gerelateerde modellen samen ontwikkeld te worden, vergelijkbaar met de bestaande Citroën C3 en FIAT Grande Panda. Deze nieuwe aanbiedingen zouden kunnen toetreden tot het A-segment, waar Citroën eerder uit stapte na het stopzetten van de C1.

Conceptauto's zouden in oktober 2026 kunnen debuut maken op de Parijse Autosalon. Productieversies zouden tegen 2028 kunnen arriveren, samenvallend met de verjaardag van de originele 2CV.

Het gebruik van het Leapmotor-platform zou de ontwikkeltijd met tot twee jaar kunnen verkorten en de kosten verlagen. Stellantis bezit een belang van 20% in het Chinese bedrijf en heeft rechten om zijn voertuigen te produceren en te distribueren via de joint venture Leapmotor International.

Deze stap benadrukt een strategie om betaalbare modellen voor de massamarkt te creëren. Geconfronteerd met toenemende concurrentie en vraag naar nieuwe voertuigen voor 2026, zet de groep in op partnerschappen en kostenoptimalisatie.