05:41 30-03-2026

Renault Duster krijgt prijsverlaging in Brazilië

media.renault.com

Renault heeft de prijzen voor de Duster in Brazilië verlaagd, als voorbereiding op de komst van de nieuwe generatie. Lees meer over de kortingen en technische details.

Renault heeft de prijzen voor de Duster in Brazilië verlaagd, als voorbereiding op de komst van de nieuwe generatie van dit model. De huidige versie, die sinds 2020 in de verkoop is, maakt geleidelijk plaats voor modernere SUV's van het merk.

De basisversie Duster Intense Plus met handgeschakelde versnellingsbak is nu R$ 10.000 goedkoper en kost R$ 131.990. De variant met CVT-automaat is R$ 6.700 gedaald tot R$ 144.990.

Ook de beter uitgeruste Iconic Plus-versie is in prijs verlaagd en kost nu R$ 154.990. Zelfs de topversie met de 1.3 TCe-turbomotor is goedkoper geworden, zij het bescheidener, met een korting van R$ 5.000.

Onveranderde techniek

Technisch gezien blijft het model onveranderd. De belangrijkste versies hebben een 1.6-liter atmosferische motor met een vermogen van 112 pk, terwijl de topversie een 1.3 TCe-turbomotor heeft met 163 pk.

Renault Duster
media.renault.com

De uitrusting omvat een multimediasysteem met ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto, LED-verlichting en een set basisveiligheidssystemen. Toch loopt het model qua technologie en features al duidelijk achter op nieuwere voertuigen uit 2026.

Druk van nieuwe modellen en concurrenten

De prijsverlagingen hangen samen met de vernieuwing van Renault's modellengamma in Brazilië. De Kardian en Boreal zijn al gelanceerd, en de hybride Koleos staat op komst om een hoger segment te bezetten.

In de markt staat de Duster slechts op de negende plaats, achter modellen als de Volkswagen T-Cross en Hyundai Creta. Dit verhoogt de druk op het model en vraagt om een agressievere prijsstrategie.

Al met al gebruikt Renault een beproefd middel: prijzen verlagen vóór een generatiewissel. Dit helpt de interesse in het model te behouden terwijl de nieuwe versie nog niet op de markt is.

Caros Addington, Editor