Nieuwe Toyota Celica Sport met hybride motor en vierwielaandrijving

Toyota werkt gestaag door aan de terugkeer van de legendarische Celica, waarbij nieuwe details significante veranderingen aan het concept bevestigen. De toekomstige coupé zal waarschijnlijk de naam Celica Sport dragen en technologisch geavanceerder zijn dan zijn voorgangers.

Nieuwe hybride motor

Een sleutelelement wordt een hybride aandrijflijn met een turbogeladen 2,0-liter motor. Het bedrijf geeft toe dat de vorige 1,6-liter motor niet meer voldoet aan moderne milieunormen, wat de ontwikkeling van een grotere unit heeft gestimuleerd.

Hoewel een definitieve beslissing nog niet is genomen, worden opties overwogen zoals een conventionele hybride en een plug-in variant. De nieuwe motor wordt ontworpen met focus op gewichtsvermindering en compactheid om het sportieve karakter van het model te behouden.

Vierwielaandrijving en dynamiek

Het is bevestigd dat de nieuwe Celica vierwielaandrijving zal krijgen, wat een cruciaal element wordt voor verbeterde wegligging en stabiliteit. Deze aanpak sluit aan bij de strategie van Gazoo Racing om veelzijdigere en krachtigere sportwagens te creëren.

Volgens niet-officiële gegevens zou het potentieel van de nieuwe aandrijflijn extreme niveaus kunnen bereiken—tot 600 pk met de juiste afstelling. Dit plaatst het model op gelijke hoogte met moderne high-performance sportwagens.

Terugkeer van een legende

De wedergeboorte van de Celica past in Toyota's strategie om iconische modellen terug te brengen. Na de lancering van de Supra en de mogelijke terugkeer van de MR2, wordt de Celica het volgende element in de line-up van de 'drie broers'.

Testprototypes zijn al gespot op Europese wegen, wat duidt op een vergevorderd ontwikkelingsstadium. Het model wordt verwacht rond 2027 te debuteren, mogelijk met het oog op deelname aan motorsport.