10:53 22-03-2026
Toyota versterkt Chinese technologie voor elektrische voertuigen
Toyota verhoogt het gebruik van Chinese technologie voor elektrische voertuigen in China, met lokale componenten tot 90%. Dit beïnvloedt Japanse toeleveranciers en kan uitbreiden naar andere regio's.
Toyota versterkt zijn afhankelijkheid van Chinese technologie voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen voor de Chinese markt. In verschillende modellen is het aandeel lokale componenten al hoog opgelopen, wat nu al gevolgen heeft voor Japanse toeleveranciers.
Een voorbeeld is de bZ3X-crossover, die geproduceerd wordt door de joint venture GAC Toyota. Dit model, waarvan er in het eerste jaar meer dan 80.000 exemplaren zijn verkocht, bestaat voor ongeveer 90% uit in China gemaakte onderdelen. Ook de bZ3-sedan maakt gebruik van batterijen en elektromotoren van BYD, en de bZ7 werkt met vergelijkbare oplossingen.
Deze aanpak stelt Toyota in staat om sneller in te spelen op de competitieve Chinese markt, waar lokale fabrikanten volop bezig zijn met technologische vooruitgang en kostenverlaging. Voor Japanse partners betekent dit echter minder orders en een verlies van marktaandeel.
Tegelijkertijd overweegt het bedrijf om Chinese technologie ook buiten China in te zetten, bijvoorbeeld in Zuidoost-Aziatische landen. Voor Europa en Noord-Amerika wil Toyota vasthouden aan eigen ontwikkelingen.
Momenteel biedt het merk in Europa enkele elektrische voertuigen aan, die tot stand zijn gekomen in samenwerking met andere Japanse bedrijven. In de komende jaren zou dit kunnen veranderen: Toyota werkt aan een nieuw platform dat de prestaties moet verbeteren, de kosten moet verlagen en de efficiëntie van elektrische voertuigen moet verhogen.