Chery's solid-state batterij belooft revolutie in elektrische auto's

Chery zet een belangrijke stap in de elektrische auto-sector met een nieuwe generatie batterijen die een recordbrekende energiedichtheid belooft. De Chinese autofabrikant heeft een technologie aangekondigd die een actieradius van meer dan 1.500 kilometer mogelijk maakt, terwijl de ontwikkeling van elektrische voertuigen richting 2026 voortschrijdt.

De kern van deze innovatie is de solid-state Rhino S-batterijserie, die al een dichtheid van 400 Wh/kg heeft bereikt. Chery is van plan dit cijfer in de toekomst te verhogen naar 600 Wh/kg. De eerste auto die een volledig solid-state batterij krijgt, wordt de Exeed ES8. De wegtesten hiervan moeten nog dit jaar worden afgerond.

Tegelijkertijd werkt het merk aan zijn hybride oplossingen. Nog dit jaar krijgt de Exeed EX7-crossover een batterij met een semi-solid architectuur. De huidige batterijpakketten van Chery kunnen al tot 500 kilometer bereik leveren na slechts 8 minuten laden en zijn geschikt voor maximaal 5.000 laadcycli.

Toch blijven er vragen. De fabrikant heeft de laadsnelheid van zijn solid-state batterijen nog niet bekendgemaakt, een cruciale prestatie-indicator. Op de markt zijn al oplossingen zoals de BYD Blade-batterij, die extreem hoge laadsnelheden laat zien. Dit wijst erop dat de concurrentie op dit gebied hevig zal zijn.

Over het geheel genomen lijkt de technologie veelbelovend. Voor kopers in de komende jaren is het echter belangrijk om niet te lang te wachten met de aanschaf van een auto in de hoop op de 'perfecte' batterij. In de praktijk betekent dit dat solid-state batterijen voorlopig een langetermijnstrategie blijven, in plaats van een directe oplossing. Desalniettemin zullen ze waarschijnlijk de ranglijst van de beste auto's in het komende decennium bepalen.