06:29 09-03-2026
Terugroepactie GM pick-ups vanwege softwarefout in brandstoftanks
GM roept Chevrolet Silverado HD en GMC Sierra HD terug door softwarefout die motorstilstand kan veroorzaken. Lees over de oorzaak en oplossing.
General Motors heeft een nieuwe terugroepactie aangekondigd voor zware Chevrolet Silverado HD- en GMC Sierra HD-pick-ups. De actie is nodig vanwege een softwarefout die kan leiden tot onverwacht stilvallen van de motor tijdens het rijden.
Volgens de Amerikaanse verkeersveiligheidsdienst NHTSA gaat het om een probleem met het systeem voor dubbele brandstoftanks. Dit systeem is ontworpen om de actieradius te vergroten door automatisch brandstof van een hulptank naar de hoofd tank te pompen. In sommige gevallen kan de software van de motorsturing echter ten onrechte een diagnostische fout signaleren tijdens deze normale brandstofoverdracht.
Als zo'n fout optreedt, stopt het systeem met het overpompen van brandstof totdat het voertuig opnieuw wordt gestart. Dit leidt tot een potentieel gevaarlijke situatie. De brandstofmeter op het dashboard toont namelijk de totale hoeveelheid brandstof in beide tanks, terwijl de motor alleen brandstof uit de hoofd tank ontvangt. Hierdoor kan een bestuurder denken dat er voldoende brandstof is, terwijl de hoofd tank bijna leeg is. Als die tank tijdens het rijden leeg raakt, kan de motor zonder waarschuwing stilvallen.
Er zijn nog geen ongevallen of letsels gemeld in verband met dit probleem, maar een plotselinge motorstilstand op snelweg snelheden zou het risico op een aanrijding kunnen vergroten. De terugroepactie betreft ongeveer 11.787 voertuigen—specifiek de Chevrolet Silverado 3500 en GMC Sierra 3500 pick-ups van modeljaren 2025–2026 die zijn uitgerust met benzinemotoren en het systeem voor dubbele brandstoftanks.
Dieselmotoren vallen niet onder de actie. De oplossing wordt uitgevoerd via een software-update voor de motorsturing. Eigenaren ontvangen vanaf 20 april 2026 bericht over de servicecampagne.
Moderne voertuigen worden steeds afhankelijker van software. Zelfs bij zware pick-ups, waar betrouwbaarheid traditioneel een belangrijk aandachtspunt is, vormen softwarefouten inmiddels een groeiende oorzaak van servicecampagnes.