Elektrische auto's met beperkte actieradius

Ondanks vooruitgang in batterijtechnologie en ambitieuze beloftes van autofabrikanten om de actieradius van elektrische voertuigen te vergroten, blijven veel modellen op de huidige markt voor milieuvriendelijk vervoer bescheiden afstanden halen. Deze lijst belicht EV's waarvan de actieradius te wensen overlaat.

Fiat 500e

De fabrikant claimt een actieradius van slechts ongeveer 240 kilometer. In de praktijk betekent dit dat regelmatige stops bij snellaadstations nodig zijn, aangezien DC-laden bijna een uur duurt – niet bepaald de handigste optie voor lange ritten.

Mini Countryman Electric

De actieradius van dit model hangt af van de gekozen wielconfiguratie, variërend van een vrij bescheiden 290 kilometer tot een maximum van 341 kilometer. Zelfs de hoge prijs garandeert geen significante verbetering in actieradius, vooral als je kiest voor sportbanden met lage rolweerstand.

Mercedes-AMG EQE SUV

De combinatie van premium dynamiek en comfort gaat ten koste van een hoog batterijverbruik. Hoewel uitgerust met een forse batterij, kan dit voertuig minder dan 370 kilometer afleggen.

Lexus RZ F Sport

Een batterij met een capaciteit van 74,7 kWh lijkt veelbelovend, maar de praktijkresultaten vallen flink tegen – de maximale reisafstand ligt rond de 368 kilometer. De reden hiervoor is het hoge energieverbruik van de krachtige motor.

Dodge Charger Daytona

Het opvallende ontwerp en de sterke motor vragen aanzienlijke elektrische energie, wat de actieradius beperkt tot slechts 388 kilometer. Ondanks de expressieve looks en snelle acceleratie vormen lange ritten een echte uitdaging voor deze auto.

Terwijl de Lucid Gravity een actieradius van 542–724 kilometer biedt en de Tesla Model Y 473–574 kilometer haalt, blijven de hierboven beschreven modellen duidelijk achter op dit cruciale punt.