De 5 slechtste gebruikte elektrische auto's om te vermijden

Bij de aankoop van een gebruikte elektrische auto is het essentieel om aandacht te besteden aan belangrijke aspecten zoals betrouwbaarheid, mogelijke onderhoudskosten en totale eigendomsuitgaven. Uit een studie van Consumer Reports blijkt dat de vijf slechtste modellen hieronder opvallen door hun aanzienlijke tekortkomingen en het hoge risico op dure storingen.

Tesla Cybertruck

Experts wijzen erop dat dit model gepaard gaat met hoge reparatiekosten en frequente bezoeken aan de garage. Eigenaren worden geconfronteerd met bovengemiddelde prijzen voor het herstellen van schade en technische problemen, verergerd door talrijke officiële terugroepacties vanwege ernstige veiligheidsrisico's die het vertrouwen en de aantrekkingskracht van kopers ondermijnen. Een andere zorg is versnelde batterijdegradatie, waardoor de actieradius van het voertuig sneller afneemt dan verwacht. Tot slot verliest de carrosserie snel haar aantrekkelijke uiterlijk, wat de restwaarde verder schaadt.

BMW iX (2023)

Dit model belandt op de slechtste lijst vanwege meerdere terugroepacties veroorzaakt door fabrieksdefecten in de batterij, storingen in het elektronische remsysteem en problemen met de cruisecontrol. Softwarefouten die multimedia- en navigatiecomponenten beïnvloeden komen vaak voor, en dure servicekosten buiten de garantie verhogen de uitgaven van eigenaren aanzienlijk.

Hyundai Ioniq 5 (2023)

Het voertuig heeft negatieve feedback gekregen vanwege een lage betrouwbaarheid, constante servicebezoeken en elektrische problemen. Het 12-volt systeem functioneert onbetrouwbaar en valt vaker uit dan eigenaren zouden willen. De EV heeft ook last van onverwachte batterij-uitputting, zelfs wanneer hij is aangesloten, en het opladen duurt vaak langer dan de fabrikant belooft. Aanhoudende softwarefouten en crashes van het infotainmentsysteem veroorzaken aanzienlijke frustratie bij gebruikers.

Genesis GV60 (2025)

Dit model wordt gekenmerkt door officiële massale terugroepacties gerelateerd aan ontwerpfouten, waaronder defecten in deur- en kofferdeksels die zich tijdens het rijden manifesteren. Het heeft ook ernstige laadproblemen met oververhitting en onderbrekingen van de externe stroomvoorziening. De fabrikant heeft oplossingen voor deze problemen uitgesteld, wat het vertrouwen van eigenaren in de kwaliteit van het merk aantast.

Chevrolet Blazer EV (2024)

Het model is onderworpen geweest aan vijf grote terugroepcampagnes, elk gekoppeld aan serieuze technische gebreken zoals onverwachte activering van de parkeerrem of uitval van het wielstabilisatiesysteem. Gebruikers melden dat elektronische displays slecht reageren op commando's, periodiek vastlopen en onnauwkeurige informatie tonen. Bovendien vertoont het voertuig snelle batterij-ontlading in dagelijks gebruik.