Škoda opent nieuwe batterijfabriek voor elektrische voertuigen

Škoda heeft officieel een nieuwe assemblagewerkplaats voor batterijsystemen geopend in de hoofdvestiging in Mladá Boleslav. Het bedrijf investeerde 205 miljoen euro in het project, waardoor het de grootste producent van elektrische voertuigbatterijen binnen de Volkswagen Group wordt.

De nieuwe faciliteit beslaat 55.000 vierkante meter en kan dagelijks meer dan 1.100 batterijen produceren, wat neerkomt op maximaal 335.000 eenheden per jaar. In de praktijk rolt er ongeveer elke 60 seconden een voltooide batterij van de assemblagelijn. De productie is geautomatiseerd met 131 industriële robots. Een belangrijk element is de cell-to-pack-technologie, waarbij cellen direct in het batterijpakket worden geïntegreerd zonder tussenliggende modules. Dit verlaagt het gewicht, vereenvoudigt de assemblage en reduceert de kosten.

Volgens Škoda zijn de nieuwe batterijen 30% goedkoper dan de huidige MEB-oplossingen dankzij gestandaardiseerde cellen en een overstap naar lithium-ijzerfosfaatchemie. LFP-batterijen bevatten geen kobalt of nikkel, waardoor ze betaalbaarder, milieuvriendelijker en bestand tegen oververhitting zijn. In de toekomst zullen dergelijke batterijen worden gebruikt in nieuwe modellen op het MEB+-platform, waaronder de compacte Škoda Epiq-crossover.

Deze stap is strategisch belangrijk voor Škoda, aangezien controle over de batterijproductie een basis vormt voor concurrerende voertuigen in de komende jaren. Het verlagen van de kosten en de focus op LFP-technologie kunnen de positie van het merk in het massamarktsegment voor elektrische auto's aanzienlijk versterken.