Porsche Macan GTS elektrisch: sportieve SUV met 571 pk en 586 km bereik

Porsche breidt het elektrische Macan-aanbod uit met een nieuwe GTS-versie, die zich positioneert als de traditionele gulden middenweg tussen de 4S en Turbo-modellen. Met Launch Control levert de GTS 571 pk en 955 Nm koppel. Het model sprint in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u, slechts een halve seconde langzamer dan de Turbo, en haalt een topsnelheid van 250 km/u.

De ingenieurs hebben het onderstel herzien, met een standaard luchtvering die 10 mm lager is geplaatst, versterkte stabilisatoren en een elektronisch PTV Plus sperdifferentieel. Met de optionele achterassturing kunnen de achterwielen tot 5 graden tegenfase draaien, wat de draaicirkel reduceert tot 11,1 meter en de 2,4 ton zware SUV merkbaar wendbaarder maakt.

Van buiten valt de GTS op door zwarte accenten, 21-inch RS-Spyder velgen, rode remklauwen en matte emblemen. Binnenin biedt het interieur Race-Tex bekleding, stoelen met 18-weg verstelling, een sportstuur en de kenmerkende Porsche-ergonomie.

De batterij behoudt de bekende architectuur, met een bruto capaciteit van 100 kWh en een WLTP-bereik tot 586 km. Dankzij het 800-volt systeem kan met een laadvermogen tot 270 kW de laadtijd van 10 naar 80 procent worden teruggebracht tot ongeveer 21 minuten. De Sport Chrono-trackmodus koelt de batterij vooraf, wat de prestaties tijdens langere ritten op peil houdt.

Met een basisprijs vanaf €104.200 nestelt de Macan GTS zich netjes tussen de 4S en Turbo. Porsche positioneert dit model als de meest gebalanceerde optie, die praktijkgerichtheid en dynamische prestaties biedt zonder de extremen van de topversie. Al met al vormt de GTS een logische versterking van het elektrische aanbod, ontworpen voor dagelijks gebruik met duidelijke sportieve accenten.