ADAC stadsbruikbaarheidstest: top auto's voor stadsverkeer

De Duitse automobielclub ADAC heeft een stadsbruikbaarheidsclassificatie voor auto's gepubliceerd. Bij de beoordeling zijn de draaicirkel, de lengte en breedte van de carrosserie, het zicht rondom en het brandstof- of energieverbruik in stadsritten meegenomen. De gegevens zijn gebaseerd op de resultaten van ADAC Autotest.

De compacte elektrische Renault Twingo E-Tech behaalde de beste score met een waardering van 1,9. De tweede plaats ging naar de Honda e (2,0) en de derde naar de Smart ForFour EQ (2,2). Alle drie de modellen zijn volledig elektrisch en behoren tot het segment van kleine auto's of microcars.

Deskundigen wijzen erop dat een korte wielbasis bijdraagt aan een kleine draaicirkel. In sommige gevallen wordt achterwielaandrijving gebruikt, wat een grotere draaihoek van de voorwielen mogelijk maakt en de wendbaarheid verbetert.

Aan de andere kant van de ranglijst staan grotere voertuigen. De laatste plaats, met een score van 5,1, werd gedeeld door de Ford Ranger Raptor en de VW Amarok pick-ups. De BMW 7-serie liet een bijna identiek resultaat zien met 5,0. De genoemde redenen zijn de grote afmetingen en de beperkte draaihoeken van de wielen, vooral bij modellen met vierwielaandrijving.

ADAC raadt aan om voor aankoop je gebruiksscenario te overwegen en de wendbaarheid tijdens een proefrit te controleren. In druk verkeer kunnen compacte elektrische stadsauto's tijd, geld en stress besparen. De club merkt ook een afname van het modelaanbod in het kleine segment en stijgende prijzen voor dergelijke voertuigen op.