Porsche gebruikt Samsung SDI batterijen voor elektrische Macan in Zuid-Korea

Porsche gaat vanaf modeljaar 2026 in alle elektrische auto's die in Zuid-Korea worden verkocht batterijcellen van Samsung SDI gebruiken, meldt The Chosun Daily. Dit betekent een wijziging voor de elektrische Macan, die eerder batterijen van de Chinese leverancier CATL had.

Momenteel gebruiken de Taycan en de komende elektrische Cayenne voor de Koreaanse markt al cellen van LG Energy Solution. Daarmee wordt de Macan Electric het enige model dat van leverancier wisselt. De auto wordt geproduceerd in de Porsche-fabriek in Leipzig, waar voorheen CATL-batterijen uit de vestiging in Thüringen, Duitsland, werden geleverd.

De beslissing hangt samen met marktspecifieke omstandigheden in Zuid-Korea. Kopers letten daar nauwlettend op de herkomst van batterijen, en na een brand in een Mercedes EQE in 2024 eisten autoriteiten van autofabrikanten om informatie over de batterijleverancier openbaar te maken.

Porsche heeft nog geen officiële reactie gegeven. Technische specificaties voor de Macan Electric met Samsung SDI-batterijen en details over de toeleveringsketen zijn nog niet bekendgemaakt.

De huidige Macan Electric heeft een 100 kWh-batterij (95 kWh bruikbaar) met NMC811-cellen van CATL. Het model biedt een WLTP-bereik tot 641 km voor de achterwielaangedreven versie en 591 km voor de Macan Turbo. Met snelladen tot 270 kW kan de accu in 21 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen.