BYD Atto 2 productie in Europa start in Hongarije voor prijsvoordeel

De Chinese autofabrikant BYD is van plan om de productie van zijn elektrische crossover Atto 2 in Europa te starten. Het model voor de Europese markt zal in Hongarije worden geassembleerd, in een fabriek van BYD. In diezelfde fabriek zal ook de compactere Dolphin Surf worden geproduceerd.

Op dit moment wordt de BYD Atto 2 voor Europa nog geïmporteerd uit China, met een startprijs van €36.690. Dit maakt het model amper goedkoper dan in Europa gebouwde concurrenten zoals de Peugeot e-2008, de Volvo EX30 of de Opel Mokka Electric. Een belangrijke reden voor deze hoge prijs is het EU-invoertarief op Chinese elektrische voertuigen, dat 27 procent bedraagt.

Door de productie naar Europa te verplaatsen, kan BYD deze toeslag omzeilen. In de praktijk zou dit de prijs van het model met enkele duizenden euro's kunnen verlagen, wat de concurrentiepositie aanzienlijk kan verbeteren. In sommige landen wordt de Atto 2 ook als plug-in hybride aangeboden, maar in Europa is de crossover uitsluitend volledig elektrisch verkrijgbaar.

Een exacte timing voor de start van de Atto 2-productie in Hongarije is nog niet bekendgemaakt. Ondertussen heeft BYD plannen bevestigd om zijn Europese aanwezigheid verder uit te breiden en overweegt het de lancering van een derde fabriek. Het bedrijf heeft al productiefaciliteiten in Hongarije en Turkije.

De introductie van een in Europa gebouwde Atto 2 kan de positie van BYD in het nieuweautosegment van 2026 versterken. Dit zou de prijsconcurrentie tussen compacte elektrische crossovers verder kunnen aanwakkeren.