Haval Raptor Plus: nieuwe grotere variant met hybride aandrijving

Volgens gegevens van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie breidt Great Wall Motor zijn Haval Raptor off-road SUV-lijn uit met een grotere variant, de Raptor Plus of Raptor V7 Plus. Deze nieuwe versie komt beschikbaar in vijf- en zevenzitsuitvoeringen, wat het doelpubliek aanzienlijk verbreedt.

Uiterlijk volgt de Haval Raptor Plus nauwgezet het ontwerp van de 2026-versie, maar heeft een aangepast front met een effen lichtgekleurde strip onder het HAVAL-logo en een kleiner lettertype voor het embleem. De achterkant blijft ongewijzigd, met behoud van de verticale achterlichten en de kenmerkende hoekige styling.

De belangrijkste veranderingen zitten in de afmetingen. De wielbasis is verlengd tot 2850 mm, tegenover 2738 mm bij de standaard Raptor. De lengte bedraagt 4912 mm (of 4792 mm zonder het reservewiel), de breedte is 1950 mm en de hoogte loopt op tot 1905 mm. Ter vergelijking: de reguliere Raptor is korter en alleen als vijfzitter leverbaar.

Technisch behoudt de Haval Raptor Plus de Hi4-hybride opstelling met een 1.5-liter turbomotor van 115 kW en lithium-ijzerfosfaatbatterijen. Afhankelijk van de uitvoering zijn batterijcapaciteiten van 23,7, 33,7 en 44,7 kWh beschikbaar, wat elektrische actieradii van 103 tot 191 km oplevert volgens de Chinese testcyclus. De topsnelheid wordt opgegeven als 190 km/u.

Specificaties van de elektromotor zijn nog niet vrijgegeven. Standaarduitrusting omvat een panoramadak, terwijl opties zoals lidar, rondomcamera's, zijstappen en wielkastbescherming de focus op technologie en een actieve levensstijl benadrukken.

De introductie van de Raptor Plus toont dat GWM inzet op veelzijdigheid: hetzelfde off-road imago kan nu worden aangepast voor gezinsbehoeften. De zevenzitsopstelling en verlengde wielbasis maken het een logische concurrent voor grotere PHEV-SUV's, zonder in te leveren op de hybride efficiëntie van het Hi4-systeem.