14:56 05-02-2026
Subaru WRX verloor deal van Epstein door handgeschakelde versnellingsbak
Uit archiefmateriaal blijkt dat Jeffrey Epsteins boekhouder een Subaru WRX wilde kopen voor de chauffeur, maar de aankoop afblies omdat het een handbak was. Lees dit opmerkelijke autoverhaal.
Uit nieuw vrijgegeven archiefmateriaal over de zaak-Jeffrey Epstein blijkt een opmerkelijk autoverhaal rond het Japanse merk Subaru. Eind 2017 regelde Epsteins boekhouder Richard Kahn de aankoop van een Subaru WRX uit 2018. Uit correspondentie blijkt dat de auto niet voor Epstein zelf bedoeld was, maar voor zijn chauffeur en assistent Jojo Fontanille.
Volgens berichten van SPEEDME.RU vond Kahn een geschikt exemplaar bij de Carbone Subaru-dealer in de staat New York. Het ging om een Subaru WRX Premium met een prijs van $28.990 exclusief belasting, of $31.710 totaal. De deal was bijna rond, waarbij Kahn zelfs probeerde de eindprijs te verlagen naar $31.000 en besprak of de chauffeur zou bijdragen via looninhouding.
Tegelijkertijd werd overwogen de auto op Fontanilles naam te zetten of onder een van Epsteins bedrijven te registreren. Op het laatste moment werd de aankoop echter afgeblazen om een onverwachte reden. Kahn ontdekte dat de gekozen Subaru WRX een handgeschakelde versnellingsbak had. In een bericht aan Epstein schreef hij dat ze de auto konden vergeten, omdat hij net had gemerkt dat het een handbak was en ze een automaat nodig hadden. Na deze ontdekking lieten ze de WRX vallen.
De boekhouder richtte zijn zoektocht vervolgens op de Subaru Legacy, die in 2018 uitsluitend met een automatische transmissie werd aangeboden en daarmee perfect voldeed aan de wensen van de klant. Een extra ironisch detail uit de archiefstukken: in zijn testament liet Jeffrey Epstein Richard Kahn $25 miljoen na.
Zo werd de persoon die ooit $710 probeerde te besparen op de aankoop van een Subaru WRX uiteindelijk een van zijn grootste begunstigden. Het verhaal leest bijna als een anekdote: zelfs onder miljardairs met onbeperkte middelen kan iets alledaags als het type versnellingsbak de doorslag geven bij de keuze voor een auto. In dit geval verloor de Subaru WRX niet vanwege prijs of imago, maar vanwege zijn handgeschakelde bak—die in de Verenigde Staten al lang als een nichekeuze geldt.