00:35 04-02-2026
China verbiedt verborgen deurgrepen in auto's voor betere veiligheid
Vanaf 2027 moeten alle autodeuren in China een mechanische opening hebben, na verbod op verborgen elektronische grepen om veiligheidsrisico's te verminderen.
Chinese autoriteiten hebben nieuwe regelgeving ingevoerd die de aanpak van autodesign en veiligheid ingrijpend zal veranderen. Het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie heeft officieel een document goedgekeurd dat de productie van auto's met verborgen of volledig elektronische deurgrepen verbiedt. Vanaf 1 januari 2027 moet elke autodeur, behalve de kofferbak, een mechanische methode hebben om van buitenaf en binnenuit te openen.
Redenen voor het verbod
Deze beslissing volgt op een reeks incidenten waarbij eigenaren hun voertuigen niet konden verlaten door elektronische mechanismen die tijdens noodsituaties uitvielen. TechCrunch merkt op dat China het eerste land is dat systematisch de problemen met dergelijke oplossingen heeft bestudeerd. Formeel zijn deze beperkingen bedoeld om de veiligheid te verbeteren door het risico te elimineren dat passagiers vast komen te zitten als de boordelektronica defect raakt.
Verborgen grepen werden populair dankzij Tesla, waar dit kenmerk deel uitmaakte van het kenmerkende design van het merk. Vertegenwoordigers van de Amerikaanse autofabrikant namen echter niet deel aan de expertgroep die aanbevelingen voor de toezichthouder opstelde. De groep bestond uit ongeveer veertig autofabrikanten die de verschuiving naar mechanische oplossingen steunden.
Impact op de auto-industrie
Het verbod betekent dat modellen met intrekbare of verzonken grepen opnieuw ontworpen moeten worden. Veel fabrikanten zullen nieuwe generaties voertuigen moeten aanpassen om te voldoen aan de eisen van wat hun grootste wereldmarkt blijft. Deze regelgevingswijziging zal het uiterlijk van toekomstige modellen beïnvloeden, maar zal ook de veiligheidsrisico's verminderen die verband houden met elektronische storingen.
In de praktijk toont China's stap aan dat veiligheid in auto's voorrang begint te krijgen boven opvallende esthetiek. Het afstappen van verborgen grepen markeert een eerste stap naar het herzien van ontwerpstandaarden en zou als voorbeeld kunnen dienen voor andere landen die dit voorbeeld mogelijk volgen.