기아, 4G·5G 기반 원격 운전 실증: 제주 공공 도로 1,000km 주행

기아가 국내 자동차 업체로는 처음으로 공공 도로에서 원격 운전을 성공적으로 시연했다. 시연은 제주에서 이루어졌으며, 정부 부처와 파트너 기업, 관련 기관의 관계자들이 현장을 지켜봤다.

이 구축은 4G와 5G 네트워크를 통해 원격 관제 센터에서 무인 차량을 조종할 수 있게 한다. 탑재된 자율주행 시스템이 한계에 부딪히는 순간을 대비한 안전 장치이자, 교통 수단이 부족한 지역을 돕고 새로운 모빌리티 서비스를 키우려는 수단으로 자리매김한다. 신뢰성과 실제 쓰임새를 함께 겨냥한 이 이중 전략은 현실적이고 균형 잡힌 선택으로 보인다.

컨소시엄은 기아, 쏘카, SUM, KT가 함께 꾸렸다. 기아가 프로그램을 이끌고, 쏘카는 카셰어링 플랫폼을 제공했으며, SUM은 원격 솔루션과 시험 차량을 개발했다. KT는 통신 백본을 맡았다. PV5를 기반으로 한 이 시스템에는 이중 통신 채널과 다층 안전 메커니즘이 더해졌다. 백업에 방점을 찍은 설계는 연구실 데모를 넘어 실제 도로의 변수를 다루려는 의도를 또렷이 보여준다.

2차 시험 단계에서 차량은 제주 일대 노선을 약 70시간, 총 1,000km가량 주행했다. 프로젝트는 기술을 계속 다듬는 데 필요한 데이터를 확보했으며, 실제 교통 상황에서 수집된 자료가 유의미한 근거로 작용했다.