지프 그랜드 체로키: 오프로드 듀오 트레일호크와 오버랜드가 2027년에 돌아온다

지프가 그랜드 체로키 트레일호크와 오버랜드를 2027년형 라인업에 돌려놓는다. 단순한 엠블램 라인업 재편이 아니다. 트레일호크는 다시 라인업에서 가장 오프로드 성향이 진한 버전이 되고, 오버랜드는 주행 능력, 가죽, 실내 편의성을 한 대에서 원하는 고객을 결눋는다.

트레일호크는 새로운 2.0 리터 터보 엔진 허리케인 4를 장착한다. 출력은 324마력, 토크는 450Nm. 8단 자동변속기와 조합되며, 오프로드에서는 저속기어가 있는 쿼드라-트랙 II, 락 모드가 포함된 셀렉-터레인, 공기현가 서스펜션 쿼드라-리프트, 후론 전자식 차동 제한 차동 장치, 그리고 30.5인치 굿이어 테리토리 올터레인 타이어가 일을 한다. 최저 지상고는 290mm에 이르고, 진입각·램프각·탈출각은 각각 36, 24.4, 30.3도다. 최대 견인 용량은 2,812kg까지 늘어난다.

트레일호크는 빨간 견인 훅, 보닛 위 매트 스티커, 18인치 휠, 디팅 보호 판으로 쉬워게 알아볼 수 있다. 강철 스키드 플레이트 6개가 엔진, 변속기, 트랜스퍼 케이스, 서스펜션, 연료 탱크를 감싸고 있다. 실내에는 나파 가죽, 빨간 스티치, 12.3인치 디스플레이가 적용된다.

오버랜드는 다른 길을 간다. 이 차 또한 쿼드라-트랙 II, 쿼드라-리프트, 내림길 제어, 오프로드 페이지를 갖추고 있지만, 초점은 프리미엄 영역으로 이동한다. 21인치 휠, 검은색 하단 바디 요소, 실버 액센트, 오버랜드 엠보싱이 들어간 나파 가죽, 통풍 앞좌석, 열선 뒷좌석, 워셔 기능이 있는 서라운드 뷰 카메라까지 들어간다.

가격은 추후 지프가 발표할 예정이며, 생산은 디트로이트 조립 단지(Detroit Assembly Complex) — 맥(Mack) 공장에서 이루어진다.

지프는 다시 두 부류의 구매자를 명확히 나눌다. 한 쪽은 최대의 서스펜션 스트로크와 보호를 원하고, 다른 한 쪽은 같은 성격을 편안한 실내를 포기하지 않고 누릴 수 있기를 원한다.