포드, 브롱코·익스플로러·레인저 1,536대 리콜: 롱 블록 통째로 교체
D.Novikov
리콜 26S35는 미국에서 브롱코 408대, 익스플로러 895대, 레인저 233대를 대상으로 한다. 포드는 출고를 중단했고 딜러가 롱 블록을 무상 교체한다.
포드가 미국에서 2025–2026년형 브롱코, 익스플로러, 레인저 1,536대의 리콜을 발표했다. 캠페인 번호는 26S35다. 대상 차량은 모두 2.3리터 엔진을 장착하고 있으며, 조립 과정에서 밸브 구동계의 롤러 팔로워가 잘못 장착되었을 가능성이 있다.
결함은 기술적으로 들리지만 결과는 단순하고 성가시다. 엔진에서 소음이 나기 시작하고, 노킹이나 똑딱거리는 소리가 들린다. 약간의 오일 누유가 가능하며, 체크 엔진 경고등이 점등된다. 최악의 경우 엔진이 망가지고 차량은 주행 중에 구동력을 잃는다. NHTSA는 갑작스러운 출력 손실이 사고 위험을 높인다고 분명히 밝히고 있다.
리콜 대상은 브롱코 408대, 익스플로러 895대, 레인저 233대다. 생산 시기로 보면 브롱코는 2024년 7월 24일부터 2026년 4월 26일까지, 익스플로러는 2024년 2월 5일부터 2026년 5월 1일까지, 레인저는 2025년 2월 2일부터 2026년 4월 9일까지 생산된 차량이다.
포드는 이미 캠페인 대상 신차의 시승과 출고를 딜러들에게 금지했다. 고객 입장에서 수리는 무상이며, 딜러가 엔진의 롱 블록을 통째로 교체한다. 첫 차주 통지문은 6월 15–17일에 발송될 예정이지만, 정식 작업 지침과 부품 공급은 2026년 11월 30일께가 되어야 갖춰질 것으로 보인다.
포드 자료에 따르면 5월 6일 기준으로 회사가 파악한 사례는 12건이며, 이 가운데 보증 청구 9건, 현장 보고 3건이다. 이번 결함과 관련된 사고, 부상, 화재는 확인되지 않았다.
이번 리콜을 특히 부담스럽게 만드는 것은 수리의 규모다. 소프트웨어 업데이트나 센서 교체로 끝낼 수 있는 일이 아니다. 거의 신차나 다름없는 포드 일부 차량은 사실상 대규모 엔진 수술을 앞두고 있다.
