BMW iX3, 15분 충전 후 시속 120km 주행에서 238km 기록
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Out of Spec Roaming 채널의 독립 테스트에서 BMW iX3 50 xDrive는 15분 만에 배터리를 10%에서 65%까지 채운 뒤 시속 120km로 달려 238km를 기록했다. 최대 충전 출력은 407kW, 전비는 100km당 약 24.2kWh였다.
고출력 충전기에서 보낸 15분이 BMW iX3 50 xDrive에 고속도로 238km 주행 분량의 전력을 채워줬다. Out of Spec Roaming 채널의 독립 테스트에서 배터리 잔량은 10%에서 65%까지 올라갔고, 이후 이 크로스오버는 시속 120km를 유지하며 처음 수준인 10%로 돌아올 때까지 달렸다. 이 결과는 BMW가 WLTP 기준으로 제시하는 10분 충전 372km에 확연히 못 미친다.
충전 세션에서 최고 출력은 407kW까지 치솔았고 잔량 20% 부근까지 400kW를 넘는 수준을 유지했다. 이후에는 30%에서 360kW, 40%에서 250kW, 배터리 절반 지점에서 200kW로 떨어졌다. 15분 평균은 257kW였고 주행 구간 전비는 100km당 약 24.2kWh로 측정됐다. 장거리 주행에서는 짧은 순간의 피크보다 충전 곡선이 더 중요하다.
238km와 372km를 곷바로 비교할 수는 없다. BMW는 최적 조건에서 WLTP 기준 주행거리 증가분을 밝히는 반면, 독립 주행은 고속도로에서 시속 120km를 일정하게 유지한 결과를 담고 있다. 공식적으로 실사용 용량 108.7kWh 배터리는 10%에서 80%까지 21분 만에 충전되며 최대 주행거리는 WLTP 기준 805km에 이른다.
측정 방식의 차이는 다른 시험에서도 드러난다. 32CARS.RU는 앞서 BMW iX3이 실주행 혼합 테스트에서 781km를 달렸다고 전한 바 있다. 고속도로에서 짧게 멈춘 뒤의 기준은 다르다. 15분 충전에 약 238km가 그 값이다. 장거리 여행을 계획할 때는 카탈로그 최대치보다 이 숫자가 더 실용적이다.
