J.D.パワーで首位タイの2025年型シボレー・トレイルブレイザーを徹底評価
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J.D.パワー調査でコンパクトクロスオーバー首位タイとなった2025年型シボレー・トレイルブレイザーを解説。クロストレックやエンコアGXとの比較、走りと燃費、快適性や安全装備、弱点まで評価。組み付け精度と信頼性、きびきびした加速、オーディオやパワートレインの不満点もカバー。10個のエアバッグやレーンキーピングも網羅。
先代のシボレー・トレイルブレイザーに好印象を持っていたなら、最新型は改めて注目したい。J.D.パワーの調査によれば、現行トレイルブレイザーは2025年モデルのコンパクトクロスオーバー分野で首位に立った。
その首位は人気のスバル・クロストレックと分け合うかたちで、両車のスコアはともに86点で並ぶ。
すぐ後ろには関連モデルのビュイック・エンコアGXが85点で3位に続いた。
オーナーからの評価は総じて好意的だが、いくつか小さな不満も見える。純正オーディオの音が物足りないという指摘や、パワートレインの挙動に伴うわずかな不快感が報告されている。
とはいえ、強みはそれらを上回る。多くのユーザーが組み付けの精度と総合的な信頼性を挙げ、燃費の良さ、きびきびした加速、くつろげるキャビンも評価している。数字の裏には、日常域で扱いやすい完成度が見て取れる。派手さよりも手堅い仕上がりが、高得点につながった印象だ。
安全面も抜かりなく、10個のエアバッグに加え、レーンキーピングに対応する能動的な運転支援機能を備えている。
