ビッザリーニ「5300アペルタ・ルッソ」：60年前のジウジアーロ案がついに実現
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ビッザリーニが新型「5300アペルタ・ルッソ」を発表。1960年代に量産化されなかった「5300GT」のオープン版を、ジウジアーロのデザインを踏襲しつつ現代の素材で再設計した。
イタリアのビッザリーニは、新型「5300アペルタ・ルッソ」を発表した。1960年代に量産化されなかったオープンボディ版のクラシック「5300GT」をベースとするモデルだ。デザインはジョルジェット・ジウジアーロによる当時のスタイリングを踏襲しているが、車体構造自体は現代の素材を用いて一から設計し直されている。
タルガボディは、1枚の大きなカーボンファイバー製パーツから成形されている。着脱式ルーフは2分割式で、トランクに収納できる。この構造により、旧モデルの特徴的なシルエットを保ちながら、ボディに必要な剛性も確保している。
長いボンネットの下には、400馬力オーバーを発生する5.3リッターV8エンジンを搭載する。エンジンはフロントアクスルの後方に配置され、5速マニュアルの「Tremec TKX」、後輪駆動、リミテッドスリップ・デフと組み合わされる。最高速度は282km/hを超える。キャブレターの代わりに、クラシックな燃料供給システムを模したポートフューエルインジェクションが採用されている。
ビッザリーニ「5300アペルタ・ルッソ」の初回生産は10台限定となる。各車はオーナーごとの個別発注に基づいて製作される。価格はまだ公表されていない。
