VinFastとAutobrains、カメラのみのRobo-Carをハノイで実験
A. Krivonosov для 32CARS.RU
VinFastとAutobrainsがハノイでRobo-Carをテスト。カメラ7台がLidarやレーダー、HD地図に代わる。
ベトナムのVinFastが、イスラエル企業のAutobrainsと共同で運転支援システムのラインナップを拡充している。両社はすでに電気クロスオーバー、VF 8とVF 9でテストを進めているLevel 2++システムの開発に取り組んでいる。同ブランドの量産モデルは現在、アダプティブクルーズコントロール、車線中央維持、自動ブレーキ、速度制御を備えたLevel 2を搜載する。
並行して両社はRobo-Carと呼ばれる実験的なアーキテクチャを構築中だ。このシステムは一般的なカメ7台と、毎秒約20兆回の演算能力を持つ小型計算ユニットに依存する。開発陣は高価なLidarやレーダーアレイ、高精度HD地図を廃止し、代わりにAIと、カメラ映像を衛星データと照合するAir-to-Roadと呼ばれるシステムを対応させる方針だ。
Robo-Carの実証実験は現在、ハノイの規制エリアで実施されている。今後VinFastとAutobrainsは、大都市や海外市場へと実証実験を拡大する方針だ。両社はこのアーキテクチャが将来的にLevel 4の自律走行を支えうる可能性があるとする一方、現時点ではあくまで開発と非公開の実証実験の段階だとしている。
購入者にとっては自動化レベルの違いを理解することが重要だ。Level 2とLevel 2++はあくまで運転支援システムであり、ドライバーは常に車両を監視し、いつでも介入できる状態を保つ必要がある。VinFastは導入時期や対象モデル、対象市場についてもまだ公表していない。
