ダチアがドイツLPG市場の98%を掌握：Eco-Gオーナーの実際の節約額とは
dacia.fr
ダチアがドイツのLPG車市場でシェア98%を獲得、販売台数は25%増加。Eco-Gオーナーの実際の節約額を紹介する。
ダチア Eco-Gの強みは低燃費から始まるわけではない。LPG車はガソリン仕様に比べて燃料消費量が最大15%多くなる場合がある。節約を生むのはLPGの価格で、ドイツではガソリンより平均で約50%安い。
2026年1月から5月にかけて、ダチアはドイツの新車LPG市場の98%を獲得し、販売台数は25%増加した。セグメント上位4車種は、2191台を売ったサンデロ Eco-G、1532台のダスター、875台のジョガー、820台のビグスターだった。
メーカーの試算によると、年間2万kmを走行するサンデロオーナーは約580ユーロを節約できる。これは100kmあたり約2.9ユーロに相当する。ジョガーは650ユーロ、ダスターは約410ユーロ、ビグスターは550ユーロ超の節約が謳われている。
純正のガスシステムは通常のガソリンタンクに手を加えず、通常の保証にも影響しない。50リットルに拡大されたガスタンクにより、サンデロは両燃料を合わせて最大1655kmを走行できる。ドイツでのサンデロ Eco-Gの価格は1万4790ユーロから、ガス仕様のビグスターは2万3990ユーロからとなっている。
Eco-Gが理にかなうのは燃料消費が少ないからではなく、定期的な走行距離とLPGスタンドへのアクセスの良さがあってこそ計算が成り立つからだ。サンデロにおけるダチアの目安は、2万kmで580ユーロの節約となる。
