トヨタC-HR：2代目の中古と新車の価格差はわずか5000ユーロ
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アウトビルトによると2代目C-HRの中古は26,000ユーロから、新車のベースハイブリッドは約31,000ユーロ。本当に安いのは初代で、17,000ユーロから、新車より45%ほど安い。
約5000ユーロ。2代目トヨタ C-HRを新車ではなく中古で選んだ場合、節約できるのはこれだけだ。アウトビルトによると、走行3万〜6万kmの個体は欧州で26,000ユーロから、新車のベースグレードのハイブリッドは約31,000ユーロとなる。価格差は16%ほどで、中古車はその走行距離を充実した装備か、明らかに安い価格で埋め合わせなければならない。
新車価格には注意点がある。トヨタは5000ユーロの値引きを適用した30,750ユーロを提示しているが、現在のコンフィギュレーターでは31,050ユーロと表示される。キャンペーンがなければ、Hybrid 140 Businessの推奨価格は35,750ユーロに達する。比較すべきは契約の最終金額であり、広告の価格でも月々の支払額でもない。長期保証も新車だけの特権ではない。
「トヨタ・リラックス」プログラムは、正規ディーラーで点検を受けるたびに保証が更新され、最長15年または25万kmまで延びる。保証は車両に紐づいており次の所有者にも引き継がれるため、条件を満たせば中古車も対象になる。本当の節約は初代C-HRから始まる。走行10万km未満の個体は約17,000ユーロからで、新型クロスオーバーより45%ほど安い。最低ラインの12,000ユーロでは走行20万km超の個体が出てくるが、ここでは魅力的な価格よりバッテリーの状態、足回り、整備履歴のほうが重要になる。
現行C-HRは140馬力と197馬力のハイブリッドに加え、電動走行距離が最大66kmの223馬力プラグインハイブリッドを用意する。2026年の変更についてトヨタ自身は、本格的なマイナーチェンジではなくグレードと装備の刷新だと説明している。
2代目の中古車は、しっかりした値引きがあってこそ意味を持つ。価格差が5000ユーロ程度なら、新車のC-HRのほうが安心感がある。走行距離ゼロ、履歴が明確で、装備を自分で選べるからだ。
32CARS.RUは以前、電気自動車のトヨタC-HR+が電力消費で驚かせ、想定より低い数値を記録したと伝えている。
