KIAの欧州市場における電気自動車展開と内燃機関の位置づけ
kia.com
KIAの欧州CEOが語る電気自動車への注力戦略。EV2、EV3、EV4、EV5のラインアップ拡大と、EUの脱炭素化目標緩和が与える影響について解説。
KIAは欧州市場における電気自動車への注力を強化している。KIAオーストリアのCEOハラルド・ヘルツはKurier.atとのインタビューで、内燃機関は欧州で絶滅危惧種になりつつあり、同社の新車投入は現在バッテリー駆動モデルをターゲットにしていると述べた。同時に、KIAは顧客の需要に応じて内燃機関車もラインアップに維持し続けている。
トップマネージャーは欧州連合の曖昧な決定も批判した。年末に欧州委員会は2035年までの脱炭素化目標を緩和し、2021年比で100％削減ではなく90％削減に変更した。理論的には、これによりPHEVやEREVなどの技術が市場に残る可能性がある。
ヘルツは、この不確実性は国だけでなく、電気自動車の未来に投資する必要がある自動車メーカー、購入者、販売店も妨げると強調した。これはバリューチェーン全体で大きな投資を伴うと指摘した。
KIAは欧州でゼロエミッション車のラインアップを拡大している。同社は以前にEV4とEV5を発売し、EV3に加えた。最近では、全長4.06メートルのコンパクトB-SUVであるEV2が導入され、同地域でブランドの最も手頃な電気モデルとなる予定だ。
