日産Z 2027：名車240Zとその後継たちに捧げる5つの隠されたオマージュ

日産は2027年モデルのZ を、単なる技術的なアップデートではなく、自社の歴史への丁寧な敬礼として仕上げてきた。スポーツカーは2026年夏の登場が予想され、サスペンションにいくつかの変更が加わり、Z NISMOにはマニュアルトランスミッション仕様が新たに登場する。だがファンにとってより大切なのは別のところにある。デザインの中に、歴代モデルへの5つの新たなオマージュが忍ばせてあるのだ。

最大の変化はフロントだ。グリルは水平のバーで二分され、シルエットがオリジナルのS30世代ダットサン240Zにより近づいた。

「冷却性能は維持しつつ、ノスタルジアの側へ大きく踏み込んだ。口元に水平のバーを加え、S30世代に近づけたのです」 — 日産ノースアメリカのポール・ホーソン氏はそう説明した。

日産エンブレムに代わって、フロントには旧S30、S130、Z31、Z32と同じZ マークが配される。Performance仕様には、10本の細いスポークを持つ新しい19インチのRAYS製ホイールが用意された。そのデザインは1980年代半ばの300ZX Z31を彷彿とさせ、同時に大径ブレーキディスクと赤いキャリパーをより見せる効果も持っている。

もう一つの注目点はボディカラー、Shinkai Green Pearl Metallicだ。「Shinkai」は日本語で「深海」の意味で、色合い自体は初代Zのグランプリ・グリーンを思わせる。日産は、エンジニアが超微細な黄と青の顔料を混ぜ合わせ、紫外線による退色に強い緑に仕上げた点も強調している。

キャビンではZ Performanceに茶色がかったベージュのタン内装が新たに登場 — これもS30への会釈だ。さらに、SportとPerformanceのデジタルメーターには歴代Z を盛り込んだ新たな起動アニメーションが加わった。アップデートは派手ではなく、あくまでファン向け。日産はディテールを丹念に手直しし、新しいZ が現代的でありながら1969年の一台の記憶を失わないようにしている。