Chevrolet suspend l’option de toit électrochrome de la Corvette 2026
chevrolet.com
GM retire provisoirement du configurateur de la Corvette 2026 l’option de toit électrochrome, pour vérifications qualité. Retour annoncé, sans date confirmée.
Chevrolet a provisoirement retiré du configurateur l’un des ajouts les plus spectaculaires de la Corvette 2026: le toit électrochrome. L’option CF8, pensée comme une alternative haut de gamme au panneau amovible standard, a disparu d’un coup sur toutes les versions coupé, de la Stingray à la Z06, en passant par l’E‑Ray et la ZR1.
Selon des sources, la décision n’est pas liée à l’approvisionnement: GM examine un possible souci de qualité et a suspendu les ventes le temps de boucler la vérification. Le discours officiel va dans ce sens; le constructeur indique que l’option reviendra plus tard, sans s’engager sur un calendrier précis.
Ce toit électrochrome est un panneau en verre à teinte pilotée électroniquement, qui permet d’ajuster la luminosité de l’habitacle d’une simple pression sur un bouton. Affichée à 3 000 $, l’option figurait sur les bons de commande des finitions 2LT/2LZ et 3LT/3LZ, en remplacement du toit CF7 standard ou du panneau en carbone C2Z.
La proposition visait à rehausser la dimension premium de la Corvette — toujours icône de la marque et seul modèle assemblé à Bowling Green depuis 1981. Ce gel peut repousser les livraisons des clients attachés à cette configuration; une contrariété mesurée pour un modèle qui capitalise largement sur son image techno. En filigrane, le choix traduit une priorité donnée à la qualité perçue plutôt qu’à la vitesse d’exécution — une approche en phase avec le statut d’icône de la voiture.
